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LAMBRETTA 125/150 LD- COPRISELLA POST.
Il nostro coprisella posteriore per Lambretta 125/150 LD per i modelli degli anni '54-'56 e'57 è riprodotto utilizzando gli stessi materiali e le tecniche del tempo.
Il coprisella è cucito e assemblato a mano. La fintapelle riprende la stessa grana e colore nero dell'epoca, è idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici. L'interno è in gomma nera morbida per adattarsi al telaio ma molto resistente per durare nel tempo.
Serve anche il coprisella anteriore? E' il nostro articolo 2502
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LAMBRETTA 125/150 LI- COPRISELLA ANT.
Il coprisella anteriore per Lambretta 125/150 modello LI per la I-II e II serie è riprodotto utilizzando gli stessi materiali e le tecniche di tanti anni fa.
L'articolo è cucito e assemblato a mano. La fintapelle riprende la stessa grana e colore nero dell'epoca, è idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici. L'interno è in gomma nera morbida per adattarsi al telaio ma molto resistente per durare nel tempo.
Questo articolo è per i modelli:
LI 125 I serie - 1959
LI 125 II serie - 1958-1961
LI 125 III serie - 1961-1967
LI 150 I serie - 1958-1959
LI 150 II serie - 1959-1961
LI 150 III serie - 1962-1967
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LAMBRETTA 125/150 LI- COPRISELLA POST.
Il nostro coprisella posteriore per Lambretta 125/150 modello LI per la I-II e II serie è riprodotto utilizzando gli stessi materiali e le tecniche di tanti anni fa.
L'articolo è cucito e assemblato a mano. La fintapelle riprende la stessa grana e colore nero dell'epoca, è idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici. L'interno è in gomma nera morbida per adattarsi al telaio ma molto resistente per durare nel tempo.
Questo articolo è per i modelli:
LI 125 I serie - 1959
LI 125 II serie - 1958-1961
LI 125 III serie - 1961-1967
LI 150 I serie - 1958-1959
LI 150 II serie - 1959-1961
LI 150 III serie - 1962-1967
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Lambretta Longtail
Sella Lambretta Longtail
Fondo sella in abs: leggero ma resistente, non soggetto a deformazioni. Grande resistenza agli urti. Inoltre l'abs è riciclabile per cui ha anche un lato 'green'!
Il rivestimento realizzato con due diversi materiali. Uno skai più tecnico per i laterali e la parte posteriore e uno più classico per la seduta.
Un sottile bordino nero definisce il perimetro della seduta.
L'imbottitura in poliuretano espanso ad alta densità.
La chiusura con l'innovativo sistema a magnete, perfetto perchè non rischia di graffiare o rovinare il telaio della Lambretta. Insieme alla sella viene infatti fornito un patch adesivo da mettere sul telaio.
Questa sella si adatta a J50, J100, J125 (tutti i modelli Junior dal 1966 in poi (telai con la sezione posteriore più lunga)
Prodotta in Italia con materiali italiani
Per informazioni, prezzi e disponibilità potete contattarci a: info@nisasrl.it
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LML STAR
La sella è leggerissima ma molto resitente. E' composta da un robusto fondo in plastica stampata e da un'imbottitura in poliuretano presagomato. E' un articolo molto confortevole e renderà piacevoli tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità, resistente agli agenti atmosferici e ai raggi UV, con stampatura a caldo sulla seduta. La sella è completa di serratura e maniglia.
Questo articolo si adatta a: Lml Star 2 e 4 tempi
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LML STAR -CAMEL
La sella ha due posti 'separati', in stile vagamente Custom,è un po' più stretta delle solite selle ma con una comoda seduta che la rende adatta anche per i lunghi viaggi.
L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità, per il massimo confort. Il fondo sella invece è in robusta lamiera verniciata in nero. La chiusura è con serratura (due chiavi comprese)
Il coprisella è sicuramente inconfondibile, con la caratteristica serigrafia a 'quadri' nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). Il materiale utilizzato è la fintapelle nera, resistente agli agenti atmosferici e ai raggi UV.
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LML STAR 2 / 4 T. CAMEL
Una sella dal design inconfondibile e allo stesso tempo estremamente comoda.
La sella ha due posti ‘separati’, in stile vagamente Custom. La seduta larga e confortevole la rende adatta anche per i lunghi viaggi.
L’imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità, per il massimo confort. Il fondo sella invece è in plastica nera, leggera e molto resistente. La chiusura è con serratura (due chiavi comprese)
Il coprisella (art.2606) è sicuramente particolare, con la caratteristica serigrafia a ‘quadri’ nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). Il materiale utilizzato è la fintapelle nera, resistente agli agenti atmosferici e ai raggi UV.
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LML STAR 2 TEMPI (fondo lamiera)
La sella biposto per LML Star 2 tempi, è un articolo indispensabile per chi restaura la sua LML e cerca una sella comoda ed elegante.
La sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero e da una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella art. 2600 è in fintapelle nera di prima qualità, resistente agli agenti atmosferici e all'abrasione.
La sella è completa di serratura e maniglia.
Questo articolo si adatta a: LML Star 2 Tempi
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Esaurito
MALAGUTI FIFTY – COPRISELLA
ARTICOLO NON DISPONIBILE
Coprisella per Fifty Malaguti art. 2823. Prodotto in similpelle idrorepellente e resistente ai raggi Uv. Disponibile in diversi modelli e colori. Serigrafie eseguite a telaio con vernice serigrafica.
Per il montaggio è necessaria una graffettatrice.
Nisa è stata per anni l'azienda fornitrice di selle e coprisella per Malaguti.
Prodotto in Italia con materiali 100% italiani.
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