Il cuscino posteriore per il Falcone, è come l’originale.
Quando si restaura una moto come il Falcone, è fondamentale scegliere gli articoli migliori.
Il cuscino è composto da un fondo in ferro sul quale è montata l’imbottitura in poliuretano presagomato.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità, resistente agli agenti atmosferici e ai raggi UV.
Il cuscino posteriore per il Moto Guzzi Falcone, è come l’originale.
Quando si restaura una moto come il Falcone, è fondamentale scegliere gli articoli migliori.
Nisa vi propone il cuscino posteriore, fatto oggi come allora.
La Moto Guzzi, famosa Casa motociclistica lariana, nel 1950 presentò il Falcone. La moto divenne presto il vanto dell’industria motoristica italiana.
Questa splendida moto permette al suo pilota di avere una posizione di guida molto sportiva ed aerodinamica. Fondamentale anche l’ausilio del piccolo cuscinetto posteriore sito sul parafango posteriore, sul quale il centauro si allunga per ottenere una minore resistenza dell’aria.
Il cuscino è composto da un fondo in ferro sul quale è montata l’imbottitura in poliuretano presagomato.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità, resistente agli agenti atmosferici e ai raggi UV.
Per gli appassionati delle Moto Guzzi che capitano in Romagna, vi consigliamo di fare un giro allo splendido Museo Guzzi Brunelli di Forlimpopoli (FC). Nello spazio espositivo dell’amico Elio Brunelli, potrete trovare una vasta gamma di modelli di Moto Guzzi dagli anni ’30 agli anni ’70, tutte restaurate e omologati ASI.
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