MORINI 350 SPORT
Sella e coprisella per Moto Morini 350 Sport, prodotti oggi come allora.
La sella per Morini 350 Sport è costruita e rifinita nei dettagli. Il fondo sella è in robusto ferro verniciato nero. L’imbottitura è in poliuretano presagomato, con la caratteristica parte posteriore più bombata.
Il coprisella è in fintapelle nera idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici. La seduta è con stampata a caldo motivo ‘rigato’. La serigrafia posteriore in bianco ricalca i caratteri dell’epoca. I bordini laterali sono in alluminio.
Coprisella venduto anche articolo di ricambio da montare su sella originale art. 2031
Sella completa art. 0031
La sella per Moto Morini 350 Sport e il coprisella sono come gli originali.
Negli anni ’70 le maggiori case motociclistiche avevano a listino uno o più modelli di 350 cc. Per molti giovani del tempo, queste moto hanno rappresentato la possibilità di guidare una ‘moto vera’, dalle prestazioni elevate ed esteticamente accattivanti.
Alcune di queste moto sono oggi entrate a far parte dei ‘gioielli’ ricercati dai collezionisti del settore ed hanno acquisito un notevole valore e prestigio.
Già negli anni ’70 Nisa produceva queste selle che oggi sono richieste, in Italia e all’estero, da chi con passione e massima cura, restaura un Morini e non vuole compromessi: la sella deve essere come l’originale.
La sella per Morini 350 Sport è costruita e rifinita nei dettagli. Il fondo sella è in robusto ferro verniciato nero. L’imbottitura è in poliuretano presagomato, con la caratteristica parte posteriore più bombata.
Il coprisella è in fintapelle nera idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici. La seduta è con stampata a caldo motivo ‘rigato’. La serigrafia posteriore in bianco ricalca i caratteri dell’epoca. I bordini laterali sono in alluminio.
Coprisella venduto anche articolo di ricambio da montare su sella originale art. 2031
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