VESPA GTS DUAL SPORT
Nuova sella per Vespa GTS Dual Sport.
Progettata e costruita da Nisa. Design elegante e sportivo. Seduta più bassa e ampia per consentire un buon appoggio dei piedi a terra e maggiore padronanza durante la guida. Nessun bordino sulla seduta per evitare l’intorpidimento delle gambe durante lunghi viaggi.
Fondo sella in polipropilene come l’originale. Imbottitura in poliuretano espanso ad alta densità prodotto da Nisa.
Rivestimento dal design moderno e accattivante. Abbiamo utilizzato tre diversi materiali per dare alla sella una linea unica. La seduta è di un materiale tecnicamente simile al tessuto ma altamente impermeabile e resistente. La parte posteriore è in skai nero opaco con stampatura a caldo sulla seduta e il logo Nisa impresso sul retro.
I laterali dietro sono in skai tecnico ad effetto simil traforato.
La sella viene fornita dotata di coprisella impermeabile (posizionato in un apposito spazio sul fondosella) e di una piastra antivibrazioni in gomma nera da montare tra la sella e l’attacco sulla Vespa.
Questo modello si adatta a tutti i tipi di Vespa GTS (pre e post 2014).
La sella Vespa GTS Dual Sport è disponibile con le cuciture in sei diversi colori: nero, grigio, verde acido, azzurro, rosso e giallo.
Vespa Gts Dual Sport una sella totalmente nuova dal look sportivo e dalla linea ribassata.
Questa sella è stata creata per andare incontro ai tanti che trovano la Vespa GTS troppo alta e scomoda.
Abbiamo lavorato ponendoci molteplici obiettivi, proprio per risolvere i numerosi problemi riscontrati dai clienti sulla sella originale.
La nostra sella per Vespa Gts Dual Sport è più bassa al centro e ha la seduta più ampia. La creazione dell’imbottitura è stata studiata per rendere la guida più agevole e per consentire un migliore appoggio dei piedi a terra.
La sella originale ha un bordino in gomma sul perimetro della seduta e questo causa spesso (soprattutto nei lunghi viaggi) un intorpidimento delle gambe. La nostra sella non ha bordini ma ha una particolare cucitura che segue l’anatomia/posizione delle gambe ed è stata pensata per essere ergonomica in posizione di guida.
Il fondo sella è in polipropilene come l’originale. L’imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità prodotto da Nisa.
Il rivestimento della sella Gts Dual Sport ha un design moderno e accattivante. Abbiamo utilizzato tre diversi materiali per dare alla sella una linea unica. La seduta è di un materiale tecnicamente simile al tessuto ma altamente impermeabile e resistente. La parte posteriore è in skai nero opaco con stampatura a caldo sulla seduta e il logo Nisa impresso sul retro.
I laterali dietro sono in skai tecnico ad effetto simil traforato.
La sella viene fornita dotata di coprisella impermeabile (posizionato in un apposito spazio sul fondosella) e di una piastra antivibrazioni in gomma nera da montare tra la sella e l’attacco sulla Vespa.
Questo modello si adatta a tutti i tipi di Vespa GTS (pre e post 2014).
La sella Vespa GTS Dual Sport è disponibile con le cuciture in sei diversi colori: nero, grigio, verde acido, azzurro, rosso e giallo.
Questo articolo è stato progettato e viene prodotto interamente nel nostro stabilimento di Forlì.
Scegliamo e utilizziamo solo i migliori materiali italiani per garantire qualità e affidabilità.
Per informazioni e prezzi potete contattarci via email a: info@nisasrl.it
