E' disponibile nelle colorazioni blu e nera.
La sella si adatta a Vespa Special L-N-R, Et3.
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Via G. Borelli, 26
47122 Forlì (FC) ITALY
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Fax:+39 0543 723767
VESPA SPRINT SPORT TOURING
PrecedenteInformazioni prodotto
Una sella originale ed elegante, curata e rifinita fin nei minimi dettagli.
Se state cercando una sella nuova, originale che dia uno stile unico alla vostra Vespa, la sella Sport Touring è l’articolo giusto!
La combinazione di elementi di pregio, come una fintapelle tipo alcantara con motivo a righe creato con cuciture tono su tono e un sottile bordino grigio, rende la sella raffinata e sportiva.
L’imbottitura è in gomma ad alta densità e il fondo sella è in robusta lamiera verniciata nero.
Tutte le selle si montano senza modifiche al telaio e sono complete di piastre di fissaggio.
L’imbottitura è in gomma ad alta densità e il fondo sella è in robusta lamiera verniciata nero.
Tutte le selle si montano senza modifiche al telaio e sono complete di piastre di fissaggio.
Questo articolo si adatta a Vespa Sprint, GT,GL, GTR, Sprint Veloce, Super, Ts
Per maggiori informazioni e ordini potete inviare una mail a: info@nisasrl.it
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COD: 0698ST
Categorie: Selle e coprisella, VESPA
Tag: sella sport racing, sella sprint, Sella vespa, sport racing, Vespa, vespa Sprint
La sella per Vespa Sprint in versione Sport Touring fa parte di una nuova ed esclusiva linea di selle e coprisella per Vespa.
Il progetto nasce da una collaborazione tra Nisa Selle e Plc Corse che da anni collaborano per le selle da corsa. Entrambi innamorati dello stile classico della Vespa anni ’60 ma con la voglia di darle uno stile innovativo, Nisa e PLC hanno creato una serie di articoli che esaltino il lato sportivo dello scooter e allo stesso tempo vi aggiungano comfort ed eleganza.
Se state cercando una sella nuova, originale che dia uno stile unico alla vostra Vespa, la sella Sport Touring è l’articolo giusto!
La combinazione di elementi di pregio, come una fintapelle tipo alcantara con motivo a righe creato con cuciture tono su tono e un sottile bordino grigio, rende la sella raffinata e sportiva.
L’imbottitura è in gomma ad alta densità e il fondo sella è in robusta lamiera verniciata nero.
Tutte le selle si montano senza modifiche al telaio e sono complete di piastre di fissaggio.
L’imbottitura è in gomma ad alta densità e il fondo sella è in robusta lamiera verniciata nero.
Tutte le selle si montano senza modifiche al telaio e sono complete di piastre di fissaggio.
Questo articolo si adatta a: Vespa Sprint, GT,GL, GTR, Sprint Veloce, Super, Ts
Guarda anche la versione Sport Racing
Tutti i nostri articoli sono prodotti nella nostra sede di Forlì (Italia). Scegliamo e utilizziamo solo i migliori materiali italiani per garantire ai nostri articoli qualità e affidabilità.
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VESPA PX – SELLA tipo originale
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Il coprisella è acquistabile anche singolarmente così come l'imbottitura, le molle e tutte le componenti per restaurare la vostra sella originale Px.
La chiusura è con serratura.
Il telaio a molle in ferro verniciato nero a polvere conferisce a questo articolo affidabilità e resistenza.
Dimensioni: lunghezza 65 cm - larghezza 27 cm
Colore blu
Su richiesta disponibile anche in nero
SCARABEO 50
La sella tipo originale per Aprilia Scarabeo 50 è costruita su un fondosella in plastica preformata.
L'imbottitura è in poliuretano espanso, molto confortevole.
Coprisella in fintapelle nera di ottima qualità, come l'originale. Il coprisella è venduto anche come accessorio di ricambio art. 2111
Prodotto in Italia con materiali 100% italiani.
VESPA 50 SPECIAL CON GOBBA
La sella per Vespa 50 Special con gobba è caratterizzata da un telaio in ferro a molle, imbottitura in poliuretano e coprisella in fintapelle con bordino grigio.
VESPA ET3 CORSA SCACCHI
Vespa Corsa è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica. In questo modello di sella la base in abs può essere verniciata e personalizzata a piacere.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino.
Questa linea con 'scacchiera' in cui, al centro del coprisella è inserita una striscia di fintapelle stampata a scacchi, molto morbida e resistente, rende ancora più particolare una sella già originale. In giro non ne troverete molte di selle come queste!
La sella nasce come articolo sportivo, ottimo per l'utilizzo in pista ma adatto anche per brevi viaggi.
La sella si adatta a Vespa 50 Special 90/125 Primavera/ET3
VESPA 50/ET3 CAMEL
La sella ha due posti 'separati', in stile vagamente Custom, con una comoda seduta che la rende adatta anche per i lunghi viaggi.
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Il coprisella è sicuramente inconfondibile, con la caratteristica serigrafia a 'quadri' nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). E' in fintapelle nera resistente ai raggi UV e idrorepellente. Sulla seduta presenta la stampatura tipo 'rigato' come l'originale. Disponibile anche come articolo di ricambio (cod, articolo 2681)
Questa sella si adatta a: Vespa 50, Special, 125 ET3 Primavera
Per info, prezzi e ordini: info@nisasrl.it
SELLA VESPA ET3 CON SERRATURA
Sella biposto completa adattabile a tutti i tipi di Vespa 50, Et3 e Primavera ET3 dal 1969 in avanti.
Un classico tra gli appassionati con look e forme pari all'originali ma con i vantaggi della comodità e del costo contenuto.
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Sella per Morini Corsarino Sport Z
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Disponibile anche il coprisella venduto anche articolo di ricambio da montare su sella originale art. 2011
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Sella e coprisella per Moto Morini 350 Turismo.
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Maniglia per passegero
Sella art. 0032
Coprisella art. 2032
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