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VESPA SPRINT SPORT TOURING
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Informazioni prodotto
Una sella originale ed elegante, curata e rifinita fin nei minimi dettagli.
Se state cercando una sella nuova, originale che dia uno stile unico alla vostra Vespa, la sella Sport Touring è l’articolo giusto!
La combinazione di elementi di pregio, come una fintapelle tipo alcantara con motivo a righe creato con cuciture tono su tono e un sottile bordino grigio, rende la sella raffinata e sportiva.
L’imbottitura è in gomma ad alta densità e il fondo sella è in robusta lamiera verniciata nero.
Tutte le selle si montano senza modifiche al telaio e sono complete di piastre di fissaggio.
L’imbottitura è in gomma ad alta densità e il fondo sella è in robusta lamiera verniciata nero.
Tutte le selle si montano senza modifiche al telaio e sono complete di piastre di fissaggio.
Questo articolo si adatta a Vespa Sprint, GT,GL, GTR, Sprint Veloce, Super, Ts
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COD: 0698ST
Categorie: Selle e coprisella, VESPA
Tag: sella sport racing, sella sprint, Sella vespa, sport racing, Vespa, vespa Sprint
La sella per Vespa Sprint in versione Sport Touring fa parte di una nuova ed esclusiva linea di selle e coprisella per Vespa.
Il progetto nasce da una collaborazione tra Nisa Selle e Plc Corse che da anni collaborano per le selle da corsa. Entrambi innamorati dello stile classico della Vespa anni ’60 ma con la voglia di darle uno stile innovativo, Nisa e PLC hanno creato una serie di articoli che esaltino il lato sportivo dello scooter e allo stesso tempo vi aggiungano comfort ed eleganza.
Se state cercando una sella nuova, originale che dia uno stile unico alla vostra Vespa, la sella Sport Touring è l’articolo giusto!
La combinazione di elementi di pregio, come una fintapelle tipo alcantara con motivo a righe creato con cuciture tono su tono e un sottile bordino grigio, rende la sella raffinata e sportiva.
L’imbottitura è in gomma ad alta densità e il fondo sella è in robusta lamiera verniciata nero.
Tutte le selle si montano senza modifiche al telaio e sono complete di piastre di fissaggio.
L’imbottitura è in gomma ad alta densità e il fondo sella è in robusta lamiera verniciata nero.
Tutte le selle si montano senza modifiche al telaio e sono complete di piastre di fissaggio.
Questo articolo si adatta a: Vespa Sprint, GT,GL, GTR, Sprint Veloce, Super, Ts
Guarda anche la versione Sport Racing
Tutti i nostri articoli sono prodotti nella nostra sede di Forlì (Italia). Scegliamo e utilizziamo solo i migliori materiali italiani per garantire ai nostri articoli qualità e affidabilità.
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L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità , per il massimo confort. Il fondo sella invece è in robusta lamiera verniciata in nero.
Il coprisella è sicuramente inconfondibile, con la caratteristica serigrafia a 'quadri' nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). Disponibile anche come ricambio art. 2682.
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VESPA PX ARCOBALENO CAMEL
La sella ha due posti 'separati', in stile vagamente Custom. Una comoda seduta la rende adatta anche per i lunghi viaggi. L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità, per il massimo comfort.
Il fondo sella è in robusta lamiera verniciata in nero. La sella è completa di serratura.
Il coprisella è inconfondibile. Si noti la serigrafia a 'quadri' nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). E' in fintapelle nera resistente ai raggi UV e idrorepellente. Sulla seduta presenta la stampatura tipo 'rigato' come l'originale. Disponibile anche come articolo di ricambio (cod. articolo 2680)
Questa sella si adatta ai modelli: Vespa PX Arcobaleno, PX 125/150 freno a disco)
VESPA ET3 CORSA SCACCHI
Vespa Corsa è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica. In questo modello di sella la base in abs può essere verniciata e personalizzata a piacere.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino.
Questa linea con 'scacchiera' in cui, al centro del coprisella è inserita una striscia di fintapelle stampata a scacchi, molto morbida e resistente, rende ancora più particolare una sella già originale. In giro non ne troverete molte di selle come queste!
La sella nasce come articolo sportivo, ottimo per l'utilizzo in pista ma adatto anche per brevi viaggi.
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Il coprisella è in scai nero, come l'originale, resistente alle intemperie e all'abrasione.
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Questo articolo si adatta ai modelli dal 1989 al 2003.
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