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VESPA PX
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Informazioni prodotto
La sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero e da una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità, resistente agli agenti atmosferici e all’abrasione.
La sella è completa di serratura e maniglia.
Non c’è la scritta Piaggio
Questo articolo si adatta a: Vespa Px, Px 125/150 freno a disco
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La sella biposto per Vespa PX è un articolo indispensabile per chi restaura la Vespa e cerca una sella comoda ed elegante.
La Px, in produzione dal lontano 1977, venne presentata al salone di Milano e battezzata come ‘Nuova Linea’. Ancora oggi rimane tra i modelli più famosi ed apprezzati prodotti dalla Piaggio.
La sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero e da una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità, resistente agli agenti atmosferici e all’abrasione. Venduto anche singolarmente, è il nostro art. 2679
La sella è completa di serratura e maniglia.
Non c’è la scritta Piaggio
Questo articolo si adatta a: Vespa Px, Px 125/150 freno a disco
Tutti i nostri articoli sono prodotti nella nostra sede di Forlì (Italia). Scegliamo e utilizziamo solo i migliori materiali italiani per garantire ai nostri articoli qualità e affidabilità.
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MORINI 350 SPORT
Sella e coprisella per Moto Morini 350 Sport, prodotti oggi come allora.
La sella per Morini 350 Sport è costruita e rifinita nei dettagli. Il fondo sella è in robusto ferro verniciato nero. L'imbottitura è in poliuretano presagomato, con la caratteristica parte posteriore più bombata.
Il coprisella è in fintapelle nera idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici. La seduta è con stampata a caldo motivo 'rigato'. La serigrafia posteriore in bianco ricalca i caratteri dell'epoca. I bordini laterali sono in alluminio.
Coprisella venduto anche articolo di ricambio da montare su sella originale art. 2031
Sella completa art. 0031
ET3/SPECIAL/PRIMAVERA – VESPA CORSA
Vespa Corsa è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino.
La sella nasce come sella sportiva, ottima per l'utilizzo in pista ma adatta anche per brevi viaggi.
Questa versione è ricoperta in fintapelle Carbonio, resistente agli agenti atmosferici ed esteticamente più lucido del solito scai nero. La seduta è stampata a caldo con motivo rigato
La sella si adatta a Vespa 50/90, 125 Primavera/ET3
PIAGGIO BEVERLY 400 TOURER – COPRISELLA
Fantastico coprisella per Piaggio Beverly 400 Tourer. Robusto, impermeabile, anti UV.
Per il montaggio del coprisella è necessaria la graffettatrice.
Sostitutivo dell'originale, si adatta perfettamente alla sella.
Prodotto in Italia con materiale 100 % italiani
VESPA CORSA1 – ET3/SPECIAL/PRIMAVERA
Vespa Corsa è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica. In questo modello di sella, la base in abs può essere verniciata e personalizzata a piacere.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino, possono essere personalizzati con fintapelle dai colori a piacere.
La sella nasce come articolo sportivo, ottimo per l'utilizzo in pista ma adatto anche per brevi viaggi.
La sella si adatta a Vespa 50/90, 125 Primavera/ET3
VESPA ET3 -SPORT PRO
Sella completa adattabile a tutti i tipi di Vespa 50, Et3 e Primavera ET3 dal 1969 in avanti.
Una sella dal look sportivo che richiama la linea delle Vespe da gara ma con una comoda imbottitura che permette di utilizzare la sella tutti i giorno, anche per le lunghe percorrenze.
La sella è stata testata dal moto Club di Fiesole per andare ai Vespa Days in Inghilterra, percorrendo più di 4000 km a bordo delle loro Vespe!
Il fondosella in lamiera verniciato nero garantisce robustezza e durata nel tempo; l'imbottitura di poliuretano espanso ad alta densità offre un esperienza di guida unica per comodità e resistenza grazie anche all'ampia superficie disponibile.
Il coprisella è fatto con due diversi tipi di scai (stesso colore e diversa grana) e rifinito con un sottile bordino bianco.
VESPA ET3 – SELLA CORSA CON SCACCHIERA DELUXE
Vespa Corsa con scacchiera è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino e sono poi ricoperti da un elegante e resistente coprisella. Questa linea con 'scacchiera' in cui, al centro del coprisella è inserita una striscia di fintapelle stampata a scacchi, molto morbida e resistente, rende ancora più particolare una sella già originale. In giro non ne troverete molte di selle come queste!
La sella nasce come articolo sportivo, ottimo per l'utilizzo in pista ma adatto anche per brevi viaggi.
La sella si adatta a Vespa 50 Special 90/125 Primavera/ET3
Nisa produce i suoi articoli a Forlì, con materiali di prima qualità 100% italiani.
MORINI CORSARINO SPORT Z
Sella per Morini Corsarino Sport Z
Telaio a molle in ferro verniciato nero lucido, rivestimento in gomma nera ricoperta con fintapelle nera e rossa, come l'originale.
Nella parte posteriore c'è la targhetta in metallo vintage con caratteri originali degli anni '60.
Disponibile anche il coprisella venduto anche articolo di ricambio da montare su sella originale art. 2011
SELLA BIPOSTO PX – tipo originale
Sella biposto per Vespa Px tipo originale colore blu, disponibile anche in nero.
Telaio a molle.
La copertura è di fintapelle, idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici e monta già la sua maniglia con terminali triangolari.
Il coprisella è acquistabile anche singolarmente così come l'imbottitura, le molle e tutte le componenti per restaurare la vostra sella originale Px.
La chiusura è con serratura.
Il telaio a molle in ferro verniciato nero a polvere conferisce a questo articolo affidabilità e resistenza.
Dimensioni: lunghezza 65 cm - larghezza 27 cm
Colore blu
Su richiesta disponibile anche in nero
Per maggiori informazioni, disponibilità e prezzi, potete contattarci inviando una mail a: info@nisasrl.it
GILERA GIUBILEO 98/124
Nisa produce una sua versione di sella per il Giubileo 98/124 con fondo a molle, coprisella in gomma ricoperta con fintapelle di ottima qualità e imbottitura da 2 cm.
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Prodotto in Italia, 100% italiano
MBK BOOSTER SPIRIT
Nisa propone la sella originale del Booster in due versioni: monocolore (nero) o bicolore con colori a scelta.
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Questo articolo si adatta ai modelli dal 1989 al 2003.
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