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VESPA 50V- SELLA
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Informazioni prodotto
a sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero, una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità con stampatura sulla parte superiore.
La sella è completa di serratura e maniglia. Perno sottosella incluso.
Questo articolo si adatta a: Vespa 50V, HP
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Sella biposto per Vespa 50V, per chi vuole una sella dalla linea semplice ma confortevole.
La sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero, una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità con stampatura sulla parte superiore.
La sella è completa di serratura e maniglia. Perno sottosella incluso.
Questo articolo si adatta a: Vespa 50V, HP
Tutti i nostri articoli sono prodotti nella nostra sede di Forlì (Italia). Scegliamo e utilizziamo solo i migliori materiali italiani per garantire ai nostri articoli qualità e affidabilità.
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DUCATI SCRAMBLER 1° serie
Sella lunga per Ducati Scrambler prima serie , un articolo elegante e confortevole, adatto anche ai lunghi viaggi.
Costruita e rifinita nei dettagli, come l'originale.
Fondosella in ferro verniciato nero. Imbottitura in poliuretano.
La sella ha il logo bianco serigrafato nella parte posteriore con i caratteri originali. Sui lati sono montati i caratteristici bordini in alluminio (acquistabili anche separatamente).
Il rivestimento in scai nero impermeabile e resistente agli agenti atmosferici.
Il coprisella è venduto anche come accessorio di ricambio in sostituzione all'originale (art. 2420L)
e rivestimento in fintapelle nera con serigrafia.
Bordini laterali in alluminio e maniglia inclusi.
Disponibile nella versione liscia (prima serie) o rigata (seconda serie).
Art. 0420L sella liscia
Art. 2420L coprisella liscio
COLLEGE OSCAR
Sella monoposto Oscar College, con serigrafia e tasca posteriore.
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Sella art. 0448
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MORINI CORSARINO SPORT Z
Sella per Morini Corsarino Sport Z
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Nella parte posteriore c'è la targhetta in metallo vintage con caratteri originali degli anni '60.
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MBK BOOSTER SPIRIT
Nisa propone la sella originale del Booster in due versioni: monocolore (nero) o bicolore con colori a scelta.
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Il coprisella è in scai nero, come l'originale, resistente alle intemperie e all'abrasione.
Sella art. 0333 - Coprisella art. 2333
Questo articolo si adatta ai modelli dal 1989 al 2003.
VESPA 50/ET3/PRIMAVERA YANKEE
Sella Yankee per Vespa 50: una comoda seduta la rende adatta anche per i lunghi viaggi. L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità, per il massimo comfort.
Il fondo sella è in robusta lamiera verniciata in nero. La sella è completa di serratura.
Il coprisella è sicuramente inconfondibile. Si noti la serigrafia a righe, il simbolo Giuliari con la doppia G racchiusa nel quadrifoglio e la scritta Yankee sul lato. E' in fintapelle nera resistente ai raggi UV e idrorepellente. Sulla seduta presenta la stampatura tipo 'rigato' come l'originale. Disponibile anche come articolo di ricambio (cod. articolo 2756)
Questa sella si adatta ai modelli: Vespa 50/Et3/Primavera
Prodotto in Italia con materiali italiani di prima qualità.
MORINI 350 SPORT
Sella e coprisella per Moto Morini 350 Sport, prodotti oggi come allora.
La sella per Morini 350 Sport è costruita e rifinita nei dettagli. Il fondo sella è in robusto ferro verniciato nero. L'imbottitura è in poliuretano presagomato, con la caratteristica parte posteriore più bombata.
Il coprisella è in fintapelle nera idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici. La seduta è con stampata a caldo motivo 'rigato'. La serigrafia posteriore in bianco ricalca i caratteri dell'epoca. I bordini laterali sono in alluminio.
Coprisella venduto anche articolo di ricambio da montare su sella originale art. 2031
Sella completa art. 0031
VESPA ET3 – SELLA CORSA CON SCACCHIERA DELUXE
Vespa Corsa con scacchiera è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino e sono poi ricoperti da un elegante e resistente coprisella. Questa linea con 'scacchiera' in cui, al centro del coprisella è inserita una striscia di fintapelle stampata a scacchi, molto morbida e resistente, rende ancora più particolare una sella già originale. In giro non ne troverete molte di selle come queste!
La sella nasce come articolo sportivo, ottimo per l'utilizzo in pista ma adatto anche per brevi viaggi.
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Nisa produce i suoi articoli a Forlì, con materiali di prima qualità 100% italiani.
VESPA ET3 -SPORT PRO
Sella completa adattabile a tutti i tipi di Vespa 50, Et3 e Primavera ET3 dal 1969 in avanti.
Una sella dal look sportivo che richiama la linea delle Vespe da gara ma con una comoda imbottitura che permette di utilizzare la sella tutti i giorno, anche per le lunghe percorrenze.
La sella è stata testata dal moto Club di Fiesole per andare ai Vespa Days in Inghilterra, percorrendo più di 4000 km a bordo delle loro Vespe!
Il fondosella in lamiera verniciato nero garantisce robustezza e durata nel tempo; l'imbottitura di poliuretano espanso ad alta densità offre un esperienza di guida unica per comodità e resistenza grazie anche all'ampia superficie disponibile.
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Sella per Morini 48 Corsarino ZZ manubrio alto (anni '70)
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