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VESPA 50V- SELLA
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Informazioni prodotto
a sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero, una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità con stampatura sulla parte superiore.
La sella è completa di serratura e maniglia. Perno sottosella incluso.
Questo articolo si adatta a: Vespa 50V, HP
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Sella biposto per Vespa 50V, per chi vuole una sella dalla linea semplice ma confortevole.
La sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero, una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità con stampatura sulla parte superiore.
La sella è completa di serratura e maniglia. Perno sottosella incluso.
Questo articolo si adatta a: Vespa 50V, HP
Tutti i nostri articoli sono prodotti nella nostra sede di Forlì (Italia). Scegliamo e utilizziamo solo i migliori materiali italiani per garantire ai nostri articoli qualità e affidabilità.
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MBK BOOSTER SPIRIT
Nisa propone la sella originale del Booster in due versioni: monocolore (nero) o bicolore con colori a scelta.
La sella è composta da un fondo in plastica stampata e da una spessa e confortevole imbottitura in poliuretano.
Il coprisella è in scai nero, come l'originale, resistente alle intemperie e all'abrasione.
Sella art. 0333 - Coprisella art. 2333
Questo articolo si adatta ai modelli dal 1989 al 2003.
ET3/SPECIAL/PRIMAVERA – VESPA CORSA
Vespa Corsa è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino.
La sella nasce come sella sportiva, ottima per l'utilizzo in pista ma adatta anche per brevi viaggi.
Questa versione è ricoperta in fintapelle Carbonio, resistente agli agenti atmosferici ed esteticamente più lucido del solito scai nero. La seduta è stampata a caldo con motivo rigato
La sella si adatta a Vespa 50/90, 125 Primavera/ET3
DUCATI DARMAH
Sella e coprisella per Ducati Darmah
Fondo sella in vetroresina.
L'imbottitura in poliuretano espanso ad alta densità, conferisce alla seduta il giusto comfort per affrontare ogni viaggio. Il coprisella, venduto anche come accessorio di ricambio in sostituzione all'originale, è in fintapelle nera idrorepellente di ottima qualità. La seduta riporta la stampatura a righe, ottenuta tramite termosaldatura.
La scritta Ducati sulla parte posteriore, rispecchia i caratteri originali ed è serigrafata in bianco su sfondo nero
Maniglia inclusa.
Sella art. 0424
Coprisella art. 2424
Serigrafia posteriore in bianco con caratteri originali.
VESPA PX – SELLA tipo originale
Sella biposto per Vespa Px tipo originale colore blu, disponibile anche in nero.
Telaio a molle.
La copertura è di fintapelle, idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici e monta già la sua maniglia con terminali triangolari.
Il coprisella è acquistabile anche singolarmente così come l'imbottitura, le molle e tutte le componenti per restaurare la vostra sella originale Px.
La chiusura è con serratura.
Il telaio a molle in ferro verniciato nero a polvere conferisce a questo articolo affidabilità e resistenza.
Dimensioni: lunghezza 65 cm - larghezza 27 cm
Colore blu
Su richiesta disponibile anche in nero
Per maggiori informazioni, disponibilità e prezzi, potete contattarci inviando una mail a: info@nisasrl.it
VESPA PK CAMEL
La sella Camel per Vespa PK ha due posti 'separati', in stile vagamente Custom, con una comoda seduta che la rende adatta anche per i lunghi viaggi.
L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità , per il massimo confort. Il fondo sella invece è in robusta lamiera verniciata in nero.
Il coprisella è sicuramente inconfondibile, con la caratteristica serigrafia a 'quadri' nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). Disponibile anche come ricambio art. 2682.
Questa sella si adatta ai modelli di Vespa PK 50/ 125 XL
GILERA GIUBILEO 98/124
Nisa produce una sua versione di sella per il Giubileo 98/124 con fondo a molle, coprisella in gomma ricoperta con fintapelle di ottima qualità e imbottitura da 2 cm.
Il coprisella ARR. 2251 è disponibile in tre versioni: rosso/blu, rosso/nero e tutto nero.
Prodotto in Italia, 100% italiano
VESPA PX ARCOBALENO CAMEL
La sella ha due posti 'separati', in stile vagamente Custom. Una comoda seduta la rende adatta anche per i lunghi viaggi. L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità, per il massimo comfort.
Il fondo sella è in robusta lamiera verniciata in nero. La sella è completa di serratura.
Il coprisella è inconfondibile. Si noti la serigrafia a 'quadri' nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). E' in fintapelle nera resistente ai raggi UV e idrorepellente. Sulla seduta presenta la stampatura tipo 'rigato' come l'originale. Disponibile anche come articolo di ricambio (cod. articolo 2680)
Questa sella si adatta ai modelli: Vespa PX Arcobaleno, PX 125/150 freno a disco)
DUCATI 750 GT – COPRISELLA
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Nella parte posteriore è presente la serigrafia nero su bianco, con caratteri come gli originali.
Il coprisella ha la stampatura a righe e monta maniglia e bordini in alluminio.
Prodotto in Italia con materiali 100% italiani.
CORSARINO SUPER SCRAMBLER
Sella e coprisella per Moto Morini modello 48 Corsarino Super Scrambler, identici agli originali.
Fondo sella in lamiera verniciato nero e imbottitura in poliuretano ad alta densità.
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Sella art. 0003
Coprisella: art. 2003
MBK BOOSTER SPIRIT BICOLORE
Sella e coprisella per Booster Spirit in versione bicolore.
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Sella art. 0333BC - Coprisella art. 2333BC
Questo articolo si adatta ai modelli dal 1989 al 2003.
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