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VESPA 50V- SELLA
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Informazioni prodotto
a sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero, una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità con stampatura sulla parte superiore.
La sella è completa di serratura e maniglia. Perno sottosella incluso.
Questo articolo si adatta a: Vespa 50V, HP
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Sella biposto per Vespa 50V, per chi vuole una sella dalla linea semplice ma confortevole.
La sella è composta da un robusto fondo in lamiera verniciato nero, una confortevole imbottitura in poliuretano presagomato che renderà comodi tutti i vostri viaggi.
Il coprisella è in fintapelle nera di prima qualità con stampatura sulla parte superiore.
La sella è completa di serratura e maniglia. Perno sottosella incluso.
Questo articolo si adatta a: Vespa 50V, HP
Tutti i nostri articoli sono prodotti nella nostra sede di Forlì (Italia). Scegliamo e utilizziamo solo i migliori materiali italiani per garantire ai nostri articoli qualità e affidabilità.
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CORSARINO SUPER SCRAMBLER
Sella e coprisella per Moto Morini modello 48 Corsarino Super Scrambler, identici agli originali.
Fondo sella in lamiera verniciato nero e imbottitura in poliuretano ad alta densità.
Rivestimento in fintapelle nera con stampatura a righe e serigrafia posteriore in bianco, con caratteri come l'originale.
Sella art. 0003
Coprisella: art. 2003
MORINI 350 SPORT
Sella e coprisella per Moto Morini 350 Sport, prodotti oggi come allora.
La sella per Morini 350 Sport è costruita e rifinita nei dettagli. Il fondo sella è in robusto ferro verniciato nero. L'imbottitura è in poliuretano presagomato, con la caratteristica parte posteriore più bombata.
Il coprisella è in fintapelle nera idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici. La seduta è con stampata a caldo motivo 'rigato'. La serigrafia posteriore in bianco ricalca i caratteri dell'epoca. I bordini laterali sono in alluminio.
Coprisella venduto anche articolo di ricambio da montare su sella originale art. 2031
Sella completa art. 0031
VESPA PK CAMEL
La sella Camel per Vespa PK ha due posti 'separati', in stile vagamente Custom, con una comoda seduta che la rende adatta anche per i lunghi viaggi.
L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità , per il massimo confort. Il fondo sella invece è in robusta lamiera verniciata in nero.
Il coprisella è sicuramente inconfondibile, con la caratteristica serigrafia a 'quadri' nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). Disponibile anche come ricambio art. 2682.
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SCARABEO 50
La sella tipo originale per Aprilia Scarabeo 50 è costruita su un fondosella in plastica preformata.
L'imbottitura è in poliuretano espanso, molto confortevole.
Coprisella in fintapelle nera di ottima qualità, come l'originale. Il coprisella è venduto anche come accessorio di ricambio art. 2111
Prodotto in Italia con materiali 100% italiani.
SCARABEO – CUSCINO
Sella posteriore per Aprilia Scarabeo 50.
Imbottitura interna in poliuretano ad alta densità, per il massimo comfort e coprisella in fintapelle nera resistente agli agenti atmosferici.
ET3/SPECIAL/PRIMAVERA – VESPA CORSA
Vespa Corsa è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino.
La sella nasce come sella sportiva, ottima per l'utilizzo in pista ma adatta anche per brevi viaggi.
Questa versione è ricoperta in fintapelle Carbonio, resistente agli agenti atmosferici ed esteticamente più lucido del solito scai nero. La seduta è stampata a caldo con motivo rigato
La sella si adatta a Vespa 50/90, 125 Primavera/ET3
VESPA ET3 CORSA SCACCHI
Vespa Corsa è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica. In questo modello di sella la base in abs può essere verniciata e personalizzata a piacere.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino.
Questa linea con 'scacchiera' in cui, al centro del coprisella è inserita una striscia di fintapelle stampata a scacchi, molto morbida e resistente, rende ancora più particolare una sella già originale. In giro non ne troverete molte di selle come queste!
La sella nasce come articolo sportivo, ottimo per l'utilizzo in pista ma adatto anche per brevi viaggi.
La sella si adatta a Vespa 50 Special 90/125 Primavera/ET3
DUCATI SCRAMBLER 1° serie
Sella lunga per Ducati Scrambler prima serie , un articolo elegante e confortevole, adatto anche ai lunghi viaggi.
Costruita e rifinita nei dettagli, come l'originale.
Fondosella in ferro verniciato nero. Imbottitura in poliuretano.
La sella ha il logo bianco serigrafato nella parte posteriore con i caratteri originali. Sui lati sono montati i caratteristici bordini in alluminio (acquistabili anche separatamente).
Il rivestimento in scai nero impermeabile e resistente agli agenti atmosferici.
Il coprisella è venduto anche come accessorio di ricambio in sostituzione all'originale (art. 2420L)
e rivestimento in fintapelle nera con serigrafia.
Bordini laterali in alluminio e maniglia inclusi.
Disponibile nella versione liscia (prima serie) o rigata (seconda serie).
Art. 0420L sella liscia
Art. 2420L coprisella liscio
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Sella e coprisella per Moto Morini 350 Turismo.
Fondosella in ferro verniciato nero e confortevole imbottitura in poliuretano.
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MBK BOOSTER SPIRIT BICOLORE
Sella e coprisella per Booster Spirit in versione bicolore.
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Sella art. 0333BC - Coprisella art. 2333BC
Questo articolo si adatta ai modelli dal 1989 al 2003.
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