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VESPA 50-CUSCINO POSTERIORE
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Informazioni prodotto
Il cuscino posteriore per Vespa 50 Special è composto da un fondo rettangolare di legno multistrato e da una comoda imbottitura in poliuretano preformato con rialzo posteriore.
La copertina è in fintapelle nera.
E’ disponibile nei colori: nero, blu scuro e verde.
Questo articolo è dotato di quatto attacchi con relativi bulloni e rondelle per il fissaggio sul portapacchi.
Adatto a: Vespa 50 Special L-N-R
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COD: 1992
Categorie: Selle e cuscini posteriori, VESPA
Tag: cuscini posteriori, cuscino Vespa, Vespa, Vespa 50
Il cuscino posteriore per Vespa 50 Special è composto da un fondo rettangolare di legno multistrato e da una comoda imbottitura in poliuretano preformato con rialzo posteriore.
La copertina è in fintapelle nera resistente agli agenti atmosferici e ai raggi UV.
E’ disponibile nei colori: nero, blu scuro e verde.
Questo articolo è dotato di quatto attacchi con relativi bulloni e rondelle per il fissaggio sul portapacchi.
Adatto a: Vespa 50 Special L-N-R
Prodotto italiano con materiali 100% italiani
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VESPA SPRINT
Come le selle dell'epoca, questo articolo ha un solido fondo in ferro a molle (verniciato nero) e sopra, per rendere la sella più confortevole, vi è applicata una lastra di morbida gomma. Il coprisella è in fintapelle nera con bordino grigio.
La maniglia, come nella sella originale, è in gomma e non in fintapelle.
Questo articolo si adatta ai modelli: Vespa 150 Sprint Veloce
VESPA PX – CORSA DELUXE
Vespa Corsa è costituita da un fondo sella in abs stampato che conferisce alla sella una fisionomia unica.
Due sottili ma comodi cuscini sono applicati sulla seduta e sullo schienalino e poi ricoperti con lo scai del coprisella.
Questa versione monta un coprisella fatto con due tipi di fintapelle nera di grana diversa. Per rendere il tutto più elegante, abbiamo rifinito la seduta con un sottile bordino bianco.
La seduta è stampata a caldo con motivo rigato.
La sella nasce come articolo sportivo, ottimo per l'utilizzo in pista ma adatto anche per brevi viaggi.
Piastra e perno di fissaggio inclusi
La sella si adatta a Vespa PX
VESPA RALLY/SPRINT-SPORT PRO
Sella completa adattabile a Vespa Sprint e Rally.
Una sella dal look sportivo che richiama la linea delle Vespe da gara ma con una comoda imbottitura che permette di utilizzare la sella tutti i giorno, anche per le lunghe percorrenze.
Il fondosella in lamiera verniciato nero garantisce robustezza e durata nel tempo; l'imbottitura di poliuretano espanso ad alta densità offre un esperienza di guida unica per comodità e resistenza grazie anche all'ampia superfice disponibile.
Il coprisella è fatto con due diversi tipi di fintapelle (stesso colore e diversa grana) e rifinito con un sottile bordino bianco.
SCARABEO (2014)
La sella posteriore tipo originale per Aprilia Scarabeo 50 è costruita su un fondosella in plastica preformata.
L'imbottitura è in poliuretano espanso, molto confortevole.
Coprisella in fintapelle nera con un elegante bordino bianco, come l'originale.
Questo prodotto si adatta ai modelli Scarabeo del 2014.
Prodotto in Italia con materiali 100% italiani.
VESPA PK YANKEE
Da qualche anno Nisa ha acquistato la concessione del marchio Giuliari e, per rispondere alle tante richieste degli appassionati, ha rimesso in produzione la sella Yankee per Vespa.
La sella ha due posti 'separati', in stile vagamente custom, con una comoda seduta che la rende adatta anche per i lunghi viaggi.
L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità, per il massimo comfort.
Il fondo sella è in robusta lamiera verniciata in nero.
Il coprisella è sicuramente inconfondibile, con la caratteristica serigrafia a righe, il simbolo Giuliari con la doppia G racchiusa nel quadrifoglio e la scritta Yankee sul lato.
Il coprisella è in fintapelle nera resistente all'abrasione e agli agenti atmosferici e sulla seduta presenta la stampatura tipo 'rigato' come l'originale. (Disponibile anche come articolo di ricambio cod. 2682)
Sella completa di serratura art. 0682
Questa sella si adatta ai modelli: Vespa PK
Prodotto in Italia con materiali italiani di prima qualità.
VESPA 98 FARO BASSO – CUSCINO POSTERIORE
Il cuscino posteriore è composto da un fondo di legno multistrato e da una comoda imbottitura in poliuretano preformato.
La copertina è in fintapelle, resistente e duratura. E’ disponibile nei colori: nero, blu scuro e verde.
Le dimensioni del prodotto sono 25×25 cm
Il cuscino è venduto insieme ai suoi attacchi per il fissaggio sulla Vespa
Adatto a: Vespa 98, Vespa bacchetta V1T
Prodotto italiano con materiali 100% italiani
VESPA PX – SELLA tipo originale
Sella biposto per Vespa Px tipo originale.
La copertura è di fintapelle, idrorepellente e resistente agli agenti atmosferici e monta già la sua maniglia con terminali triangolari.
Il coprisella è acquistabile anche singolarmente così come l'imbottitura, le molle e tutte le componenti per restaurare la vostra sella originale Px.
La chiusura è con serratura.
Il telaio a molle in ferro verniciato nero a polvere conferisce a questo articolo affidabilità e resistenza.
Dimensioni: lunghezza 65 cm - larghezza 27 cm
Colore blu
Su richiesta disponibile anche in nero
SCARABEO – CUSCINO
Sella posteriore per Aprilia Scarabeo 50.
Imbottitura interna in poliuretano ad alta densità, per il massimo comfort e coprisella in fintapelle nera resistente agli agenti atmosferici.
VESPA ET3 -SPORT PRO
Sella completa adattabile a tutti i tipi di Vespa 50, Et3 e Primavera ET3 dal 1969 in avanti.
Una sella dal look sportivo che richiama la linea delle Vespe da gara ma con una comoda imbottitura che permette di utilizzare la sella tutti i giorno, anche per le lunghe percorrenze.
La sella è stata testata dal moto Club di Fiesole per andare ai Vespa Days in Inghilterra, percorrendo più di 4000 km a bordo delle loro Vespe!
Il fondosella in lamiera verniciato nero garantisce robustezza e durata nel tempo; l'imbottitura di poliuretano espanso ad alta densità offre un esperienza di guida unica per comodità e resistenza grazie anche all'ampia superficie disponibile.
Il coprisella è fatto con due diversi tipi di scai (stesso colore e diversa grana) e rifinito con un sottile bordino bianco.
VESPA PK CAMEL
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L'imbottitura è in poliuretano espanso ad alta densità , per il massimo confort. Il fondo sella invece è in robusta lamiera verniciata in nero.
Il coprisella è sicuramente inconfondibile, con la caratteristica serigrafia a 'quadri' nella parte posteriore e laterale e la scritta Camel sul lato (nero su bianco o bianco su nero). Disponibile anche come ricambio art. 2682.
Questa sella si adatta ai modelli di Vespa PK 50/ 125 XL
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