CORSARINO ZZ
La sella per il Morini Corsarino ZZ è identica all’originale.
Nisa produce selle per le Moto Morini fin dagli anni ’50. Questa sella unica e dall’estetica inconfondibile, viene prodotta oggi come allora.
La scocca è in vetroresina verniciata rosso ‘Morini’. La seduta è rivestita in fintapelle nera con la grana dell’epoca e fissata al fondosella con le caratteristiche borchiette stondate.
Sui lati, nella parte posteriore, sono presenti le decalcomanie con il famoso Corsarino.
Per questo modello sono disponibili anche il sellino (senza la scocca in vetroresina) e il coprisella.
Tutti i nostri articoli sono prodotti nella nostra sede di Forlì (Italia). Scegliamo e utilizziamo solo i migliori materiali italiani per garantire ai nostri articoli qualità e affidabilità.
Sella per Moto Morini Corsarino ZZ
La sella per il Moto Morini Corsarino ZZ è la replica fedele all’originale d’epoca, pensata per i collezionisti e gli appassionati del restauro più rigoroso.
Prodotta da Nisa, partner storico del marchio Moto Morini fin dagli anni ’50, questa sella unisce la maestria artigianale di un tempo alle esigenze dei restauri moderni.
Un pezzo di storia: Il mito del Corsarino ZZ
Presentato a metà degli anni ’60, il Corsarino ZZ ha rappresentato l’evoluzione più estrema, sportiva e amata del celebre ciclomotore a quattro tempi di casa Morini. Diventato rapidamente un vero e proprio oggetto del desiderio per i giovani dell’epoca. Si distingueva per la sua robustezza meccanica e per un’estetica inconfondibile da “vera moto in miniatura”. Il tratto distintivo della prima serie era proprio la sua linea aggressiva, caratterizzata dalla splendida livrea argento e rossa e completata da una sella iconica dotata di codino portanumero e finiture con ribattini.
Caratteristiche del prodotto e varianti per il restauro
Per rispondere perfettamente alle diverse esigenze di ripristino della moto, il prodotto viene proposto in due varianti.
Sella Completa (Scocca e Seduta)
Questa versione è costruita esattamente come l’originale dell’epoca. Presenta una scocca in vetroresina che viene venduta grezza, offrendo il vantaggio fondamentale di poter essere verniciata in carrozzeria esattamente dello stesso punto di rosso della tua moto, garantendo un’uniformità cromatica perfetta su tutto il veicolo. La seduta è rivestita in pregiata fintapelle nera che riproduce fedelmente la grana del tempo, impreziosita e fissata alla base tramite le storiche borchiette stondate.
Solo Seduta con Borchie (Art. 0005.1)
Se possiedi già la struttura posteriore originale in vetroresina e hai la necessità di sostituire soltanto la parte superiore usurata, è disponibile la seduta con le borchie (Art. 0005.1). Questa opzione ti permette di mantenere il componente rigido originale della moto, rinnovando completamente il comfort, il rivestimento in fintapelle e la caratteristica bordatura borchiata del cuscino
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